高揚程吸沙泵不同輸送距離的工作狀態
作者:抽沙泵生產廠家 人氣:發表時間:2020-09-05 15:00
高揚程吸沙泵通??梢詫崿F輸送距離超過500米,最遠的可以到達3000-4000米,遠洋泵業工程師團隊對于高揚程吸沙泵在選擇的時候,會考慮外徑大的葉輪,然后根據產量要求和過流粒徑選擇葉輪流道的寬度。高揚程泵在不同揚程點的運行狀態是怎么樣的,本文就這方面展開來講一下。


高揚程吸沙泵用戶通常有一個誤區,感覺在輸送距離遠的情況下,流量尚可以,如果把距離縮近,是不是流量就可以無限大了?同樣的動力機組配置同樣的管路前提下,是不是送的越近噴的越遠流量越大?是不是可以通過加大轉速就一定會加大流量?其實這些都是不正確的,舉個例子一起來探討一下。
以ZS400大顆粒吸沙泵為例,客戶要求混合流量大于1800方,排距900米,管路是400內徑,高差可以忽略不計,介質大部分為中砂,有少部分小顆粒卵石,國外工作,必須要強耐磨泵型,配套柴油發動機。

根據這個要求,遠洋泵業工程師通過推算,考慮余量設定清水流量為2000方,算得沿程阻力損失為32.69米,符合客戶要求。根據性能曲線,取得ZS400型泵450轉,流量2000m³/h,揚程34m,汽蝕余量4m,效率65%的工作點。在內徑400mm的前提下,完全可以達到客戶的施工要求(下圖為管路水頭損失計算界面)。確定好高揚程吸沙泵型之后,通過計算得知泵的軸功率為284.9kw,考慮吸沙泵工作極限狀態,參照同轉速下最高流量的軸功率424.84kw,算定柴油機功率不低于693.3馬力,根據大馬拉小車理論,選擇了濰柴8170型818馬力,1350轉的機型,選用3:1的船用齒輪箱進行減速。機組選定后敲定合同并發往用戶現場。


ZS400型高揚程吸沙泵在發往用戶現場后,用戶先接了一根10米的管道試水,發現開機流量很大,柴油機轉速在900轉左右,然后提高轉速到1000轉后,泵忽然有些抖動,然后流量就剩半管水,而且不穩定水流忽高忽低,出口壓力表一直在非常低的數值,客戶開始判斷是不是哪里有漏氣的地方,再次檢查了一下管路和吸沙泵,沒有發現漏氣和堵塞的地方,聯系遠洋泵業工程師后,將運行視頻和壓力表數值反饋過來,工程師通過溝通和簡單判斷,了解到ZS400型吸沙泵在選擇中主要考慮遠距離輸送工況,通常高揚程泵在低揚程點運行的時候,極易超流量,泵在大流量點時的汽蝕余量值很高,極易產生汽蝕,產生汽蝕后泵的流量又會降低,這樣就導致了水流忽高忽低,并伴隨震動。
如下圖曲線所示,工程師選取的工作效率最高點為A,流量555 L/s(2000 m³/h),揚程34 m,轉速450 r/min,效率65 %,汽蝕余量4 m,配套400 mm內徑管道,輸送900米,流量1800方,是符合設計要求的。但是現在客戶試機的時候,接的管路只有10米遠,也就是在B點再往后,此時流量超過了960 L/s(3456 m³/h),汽蝕余量9 m,考慮吸程,高揚程吸沙泵一旦到達汽蝕點,馬上產生汽蝕,這樣流量瞬間掉落,此時真空負壓表顯示馬上掉至-0.02以下,此時泵就無法正常工作。



還有個問題,在選擇高揚程吸沙泵時,需要選擇抗汽蝕性能強一些的泵型,以免性能曲線過陡導致吸沙泵運行不平穩。在選擇高揚程吸沙泵的時候,不只是吸沙泵的配置,還有柴油機和管路的整體配置,客戶在準備做方案的時候,一定要將實際工況如實描述,不能用一個泵把遠的近的大的小的施工狀況都解決,通常低揚程泵主要側重于大流量,因此濃度都很高,所以在實際的工作中如果去做遠距離輸送的任務的話,由于揚程低,流速慢,極易形成堵管,很麻煩。高揚程泵在低揚程點工作,就形成汽蝕,泵無法正常工作。也不能簡單的用揚程抵流量,不是高揚程泵在距離近的地方流量就無限大,這個其實是個很大的誤區。
綜上所述,無論是高揚程吸沙泵還是低揚程吸沙泵,都不能超過它本身的設計流量和設計揚程,有時候錯誤使用會導致事倍功半的效果,影響產量和效率。合理的采沙系統設計需要專家的建議。遠洋泵業設計師團隊具有豐富的經驗,并樂于提供協助。詳詢:18605381019。
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此文關鍵詞:高揚程吸沙泵,高揚程抽沙泵,遠距離吸沙泵
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